Основы Теории Автомобильных Двигателей И Автомобиля

Posted on admin

Читать книгу Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля онлайн - автор Стуканов В.А.- В учебном пособии рассмотрены теоретические основы рабочих процессов. Бесплатно и без регистрации. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля. Образец Индивидуального Плана Подготовки Кадрового Резерва. 8Стуканов, В. ОСНОВЫ ТЕОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ, КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЁТ МЕХАНИЗМОВ ШАССИ. Стуканов В.А.

Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля Год выпуска: 2005 Автор: Стуканов В.А. Жанр: Учебное пособие Издательство: «Форум, Инфра-М» Серия: «Профессиональное образование» ISBN: 5-8199-0113-4, 5-16-001616-3 Формат: PDF/DjVu/(полностью распознан) Качество: Распознанный текст(OCR) Количество страниц: 370 Язык: Русский В учебном пособии рассмотрены теоретические основы рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания, основные уравнения гидродинамики и карбюрации, факторы, влияющие на эффективные показатели двигателей. Изложены основы кинематики, динамики и уравновешивания поршневых ДВС.

Подробные характеристики Стуканов, Вячеслав Александрович 'Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля:Учебное пособие для среднего профессионального образования', отзывы покупателей, обзоры и обсуждение товара на форуме. Выбирайте из более 1 предложения в проверенных. «Устройство автомобилей» Раздел «Основы теории автомобильных двигателей и автомобилей» (часть I). Опубликовано - 20:24 - Лукьянов Александр Ильич. Курс лекций составлен в соответствии с рабочей программой, разработанной на основе Государственных требований к минимуму.

Во второй части рассмотрены вопросы динамики прямолинейного движения и поворота автомобиля, а также управляемость, проходимость и другие его эксплуатационные свойства. Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по спе­циальности 1705, также может быть использовано инженерно-техниче­ским персоналом автомобильной специальности и студентами вузов. Введение: На автомобильном транспорте применяются карбюраторные и дизельные двигатели, а также бензиновые двигатели с впрыском топлива и принудительным воспламенением рабочей смеси. Достоинствами карбюраторных двигателей являются:. небольшие габаритные размеры и масса;. легкий пуск, особенно при низких температурах окружающей среды;.

низкий уровень шума;. простота и низкая себестоимость топливной аппаратуры;. более простые регулировки и техническое обслуживание. Недостатками карбюраторных двигателей являются. низкая экономичность;. значительное загрязнение окружающей среды;. высокие требования к качеству топлива;.

низкие динамические характеристики при переменных режимах работы;. зависимость работы системы питания от положения двигате­ля и автомобиля;. высокая пожароопасность. По сравнению с карбюраторными двигателями дизели обладают значительно более высокой экономичностью, могут работать (крат­ковременно) на нестандартных топливах, имеют высокие динамиче­ские характеристики. В дизелях допускается форсирование мощно­сти путем наддува.

Основы

Основные недостатки дизелей:. большие габаритные размеры и масса;. сложная и дорогая топливная аппаратура;. высокий уровень шума. Содержание: ЧАСТЬ I ОСНОВЫ ТЕОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Глава 1. Основы технической термодинамики.5 1.1. Понятие о термодинамическом процессе.

Рабочее тело и параметры его состояния. Законы идеальных газов.8 1.1.3.

Уравнение состояния идеальных газов. Второй закон термодинамики.

Физическая основа второго закона термодинамики.24 1.2.2. Цикл теплового двигателя.

Цикл Карно.28 1.2.4. Идеальный цикл компрессора. Теоретические циклы ДВС.33 2.1.

Классификация тепловых двигателей. Принцип работы ДВС. Цикл с подводом теплоты при постоянном объеме. Параметры характерных точек.39 2.3.2.

Определение внешней теплоты и работы цикла.41 2.3.3. Термический КПД цикла.42 2.4. Цикл с подводом теплоты при постоянном давлении. Цикл со смешанным подводом теплоты. Сравнение различных циклов ДВС.

Действительные циклы ДВС.47 3.1. Отличие действительных циклов четырехтактных двигателей от теоретических.

Индикаторная диаграмма. Процессы газообмена. Влияние фаз газораспределения на процессы газообмена. Параметры процесса газообмена. Уравнение коэффициента наполнения. Факторы, влияющие на процессы газообмена 59 3.2.5.

Токсичность отработавших газов и пути предотвращения загрязнения окружающей среды. Процесс сжатия.65 3.3.1. Параметры процесса сжатия.67 3.4. Процесс сгорания.68 3.4.1. Скорость сгорания.68 3.4.2. Химические реакции при сгорании.70 3.4.3.

Процесс сгорания в карбюраторном двигателе. Факторы, влияющие на процесс сгорания в карбюраторном двигателе. Процесс сгорания топливной смеси в дизеле. Жесткая работа дизеля. Процесс расширения. Назначение и протекание процесса расширения.89 3.5.2.

Параметры процесса расширения.91 Глава 4. Энергетические и экономические показатели работы ДВС 93 4.1. Действительная индикаторная диаграмма. Индикаторные показатели.94 4.2.1. Среднее индикаторное давление.94 4.2.2. Индикаторная мощность.96 4.2.3.

Индикаторный КПД.97 4.3. Механические потери.100 4.4.

Эффективные показатели.102 4.4.1. Среднее эффективное давление и эффективная мощность.103 4.4.2. Механический и эффективный КПД двигателя. Удельный эффективный расход топлива.

Литровая мощность. Способы повышения мощности двигателя. Тепловой баланс двигателя.109 5.1. Уравнение теплового баланса.

Влияние различных факторов на тепловой баланс двигателя.111 Глава 6. Физические свойства жидкости.115 6.2. Поток жидкости и его параметры.117 6.3. Основные законы гидродинамики.120 6.3.1.

Уравнение неразрывности потока.120 6.3.2. Уравнение Бернулли.120 6.4. Истечение жидкости из малых отверстий и насадок.121 6.4.1. Истечение жидкости из малых отверстий.123 6.4.2. Истечение жидкости из насадок. Карбюрация и карбюраторы.124 7.1. Требования, предъявляемые к карбюратору 125 7.2.

Элементарный карбюратор. Течение воздуха по впускному тракту.127 7.4. Истечение топлива из жиклера. Характеристики элементарного и идеального карбюраторов. Характеристика элементарного карбюратора 131 7.5.2.

Характеристика идеального карбюратора. Главная дозирующая система. 133 7.7 Вспомогательные устройства. Смесеобразование в дизеле.139 8.1.

Классификация камер сгорания. Способы смесеобразования.143 8.2.1. Объемный способ смесеобразования. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования. Сравнительная оценка различных способов смесеобразования.147 8.3. Распыление топлива.148 8.4.

Образование горючей смеси и воспламенение топлива. Испытания двигателей.153 9.1. Виды испытаний и их назначение. Испытательные стенды.155 9.2.1 Тормозные устройства и динамометры.156 9.2.2. Приборы для измерения частоты вращения коленчатого вала.161 9.2.3.

Стуканов Основы Теории Автомобильных Двигателей И Автомобиля

Приборы для измерения давления.162 9.2.4. Приборы для измерения температуры.162 9.2.5.

Приборы и устройства для измерения расхода воздуха. Приборы и устройства для определения расхода топлива. Прибор для определения угла опережения зажигания. Индикаторы.166 9.4 Требования техники безопасности при проведении испытаний.168 Глава 10.

Характеристики ДВС.169 10.1. Общие сведения. Нагрузочная характеристика.170 10.2.1. Нагрузочная характеристика карбюраторного двигателя. Нагрузочная характеристика дизельного двигателя. Скоростные характеристики.

Внешняя скоростная характеристика карбюраторного двигателя. Внешняя скоростная характеристика дизеля.178 10.3.3. Приемистость и самоприспособляемость двигателей. Частичные скоростные характеристики. Характеристики холостого хода. Регулировочные характеристики. Регулировочная характеристика по составу смеси.

Регулировочная характеристика по углу опережения зажигания. 186 Глава 11. Кинематика кривошипно-шатунного механизма. Типы КШМ.

Кинематика центрального КШМ 191 11.2.1. Перемещение поршня.191 11.2.2. Скорость поршня.193 1 1.2.3. Ускорение поршня.194 11.3.

Отношение хода поршня к диаметру цилиндра. 195 Глава 12. Динамика КШМ.196 12.1. Силы давления газов. Силы инерции. Приведение масс деталей КШМ.197 12.2.2. Определение сил инерции.

Суммарные силы, действующие в КШМ.201 12.3.1. Силы, действующие на шейки коленчатого вала. Аналитическое и графическое представление сил и моментов. Порядок работы цилиндров двигателя в зависимости от расположения кривошипов и числа цилиндров. 205 Глава 13. Уравновешивание двигателей.207 13.1. Силы и моменты, вызывающие неуравновешенность двигателя.

207 13.1.1. Недекларирование товаров. Условия уравновешенности.

Способы уравновешивания. Уравновешивание одноцилиндрового двигателя. Уравновешивание четырехцилиндрового рядного двигателя.213 13.4.

Уравновешивание шести- и восьмицилиндровых двигателей.215 13.4.1. Уравновешивание четырехтактного однорядного шестицилиндрового двигателя. Уравновешивание четырехтактного V-образного шестицилиндрового двигателя с углом развала 90°. Уравновешивание четырехтактного V-образного восьмицилиндрового двигателя.217 13.5. Балансировка коленчатого вала.218 13.6. Крутильные колебания коленчатого вала.

Гасители крутильных колебаний. 222 ЧАСТЬ II ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ Глава 1.

Основы Теории Автомобильных Двигателей И Автомобиля

Эксплуатационные свойства автомобиля.225 1.1. Требования, предъявляемые к конструкции автомобиля. Определения эксплуатационных свойств автомобиля.

Силы, действующие на автомобиль при движении. Скоростная характеристика двигателя. Тяговая характеристика. Силы и моменты, действующие на ведущие колеса.

Сила тяги на ведущих колесах. КПД трансмиссии.234 2.4. Силы, действующие на автомобиль при прямолинейном движении. Нормальная реакция дороги. Уравнение движения автомобиля.

Сила тяги по сцеплению. Условия возможности движения 251 Глава 3. Тяговая динамичность автомобиля.

Силовои и мощностей балансы автомобиля. Силовой баланс. Мощностной баланс. Динамическая характеристика автомобиля 255 3.3.

Динамический паспорт автомобиля. Номограмма нагрузок. График контроля буксования. Разгон автомобиля. Динамическое преодоление подъемов. Движение автомобиля накатом.266 3.7. Влияние конструктивных факторов на тяговую динамичность автомобиля.

Масса автомобиля. Размеры и форма автомобиля. Передаточное число трансмиссии. КПД трансмиссии.271 3.7.5. Скоростная характеристика двигателя. Тяговые показатели автопоездов.

Тяговые испытания автомобиля.275 4.1. Испытания автомобиля на динамичность. Вилы, методы и условия испытаний.

Аппаратура для дорожных испытаний автомобиля на динамичность. Стенды для испытания автомобиля на динамичность. Тормозная динамичность автомобиля.286 5.1.

Безопасность движения и тормозной момент. Тормозная сила и уравнение движения автомобиля при торможении.287 5.2.1. Тормозная сила. Уравнение движения автомобиля при торможении.

Показатели тормозной динамичности автомобиля. Замедление при торможении автомобиля. Время торможения. Тормозной путь. Показатели интенсивности торможения.

Основы теории автомобильных двигателей и автомобилей скачать

Распределение тормозной силы между мостами автомобиля.295 5.5. Способы торможения автомобиля. Особенности торможения автопоезда.

Дорожно-транспортная экспертиза. Определение показателей тормозной динамичности автомобиля.302 5.8.1. Аппаратура для испытаний. 304 Глава 6 Топливная экономичность автомобиля. Показатели топливной экономичности. Топливно-экономические характеристики автомобиля 309 6.3. Факторы, влияющие на топливную экономичность автомобиля.

Топливная экономичность автопоезда. Нормы расхода топлива. Устойчивость автомобиля. Поперечная устойчивость автомобиля. Показатели поперечной устойчивости.

Силы, действующие на автомобиль при повороте 317 7.1.3. Критическая скорость заноса и опрокидывания 320 7.2.4. Критический угол уклона дороги.

В.а. Стуканов Основы Теории Автомобильных Двигателей И Автомобиля Скачать

Занос автомобиля. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на поперечную устойчивость автомобиля. Продольная устойчивость автомобиля. Управляемость автомобиля.328 8.1. Критическая скорость по условиям управляемости.

Увод колеса и поворачиваемость автомобиля.331 8.2.1. Увод колеса.331 8.2.2. Поворачиваемость автомобиля. Соотношение углов поворота управляемых колес. Колебания управляемых колес. Стабилизация управляемых колес.342 8.5.1. Упругая стабилизация.342 8.5.2.

Стабилизация наклоном шкворней. Развал и схождение управляемых колес. Проходимость автомобиля. Геометрические факторы проходимости.

Тяговые и опорно-сцепные показатели проходимости 349 9.3. Конструктивные факторы проходимости автомобиля. Способы увеличения проходимости автомобиля. 352 Глава 10. Плавность хода автомобиля.354 10.1. Влияние вибрации на человека.

Показатели плавности хода. Плавность хода автомобиля. Способы повышения плавности хода автомобиля.

Основы Теории Автомобильных Двигателей И Автомобилей Скачать

358 Список литературы.360 Распознан и сформирован в PDF - внутреняя навигация с поиском по тексту, оглавлению и копированием(наиболее практичный) + DjVu (эконом-вариант), всё можно скачать раздельно. Работают гиперссылки! Материал публикуется впервые.